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Lugares de interés de Sant Fruitós de Bages
Sant Fruitós de Bages es una zona repleta de actividades disponibles y visitas obligadas. Podemos ayudarte a decidir dónde alojarte en Sant Fruitós de Bages y te ofrecemos todo lo necesario para que descubras cómodamente Sant Fruitós de Bages y sus alrededores, con nuestras guías para que tengas claro adónde ir, qué ver y cuándo hacerlo. No importa cuánto tiempo te quedes: es fácil encontrar lugares de interés en Sant Fruitós de Bages, de modo que disfrutes de tus vacaciones al máximo y sin perderte nada. Permanece atento a nuestros consejos sobre cada lugar y despreocúpate de todo lo demás.
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Atracciones de Sant Fruitós de Bages
Sant Fruitós de Bages es apta para todos los gustos: tanto si buscas unas vacaciones de verano repletas de actividades, como si quieres pasear tranquilamente durante una escapada romántica o mimarte con un relajado viaje invernal, tienes el entretenimiento garantizado con las numerosas atracciones de Sant Fruitós de Bages. Con Expedia, es fácil reservar el vuelo, el hotel y el coche de alquiler por adelantado, lo que te permitirá viajar sin quebraderos de cabeza y visitar los lugares de interés de Sant Fruitós de Bages con total libertad.
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![[CAT]: Moltes vegades penso en la sort que te un servidor, de tenir els ramals miners de Sallent i de Súria al costat de casa i poder gaudir de les circulacions i trasllats de material, com de les tones i tones de sal i potassa, cap als seus respectius destins. Quan vaig començar en el mon de la fotografia ferroviària, mai m'hagués imaginat les hores que hi dedicaria, ni les alegries i satisfaccions que m'ha arribat a donar, es una benedicció. A la foto, la 254.02 pujant un tall de tremuges buides cap a la mina de Sallent, deixant enrrere el Mas de Sant Iscle i les esglésies romàniques de Sant Iscle i Santa Victòria. [ES]: Muchas veces pienso en la suerte que tiene un servidor, de tener los ramales mineros de Sallent y de Súria al lado de casa y poder disfrutar de las circulaciones y traslados de material, como de las toneladas y toneladas de sal y potasa, hacia sus respectivos destinos. Cuando empecé en el mundo de la fotografía ferroviaria, nunca me imaginé las horas que le he dedicado, ni las alegrías y satisfacciones que me ha llegado a dar, es una bendición. En la foto, la 254.02 subiendo un corte de tolvas vacías hacia la mina de Sallent, dejando atrás el "Mas de Sant Iscle" y las iglesias románicas de "Sant Iscle" y "Santa Victòria".](https://images.trvl-media.com/place/6124531/9f9f1e03-b6ab-49dc-95d1-76ed49f1379d.jpg?impolicy=fcrop&w=1040&h=580&q=mediumHigh)

![[CAT]: Sal fina del dret i del revés. En aquesta ocasió del revés, el saler s'incorpora a la via general -tot i que menys usada, l'aspecte del carril no enganya, es como la proba del cotó-. Tant de temps portem escoltant que el ramal de Sallent està sentenciat i que el tancament està a prop, quin sap fins quan aguantarà. [ES]: Sal fina del derecho y del revés. En esta ocasión del revés, el salero se incorpora a la vía general -aunque menos usada, el aspecto del carril no engaña, es como la prueba del algodón-. Tanto tiempo llevamos oyendo que el ramal de Sallent está sentenciado y que su cierre está cerca, quien sabe hasta cuando va aguantar.](https://images.trvl-media.com/place/6124531/0df8cc2f-b74e-45a3-99da-7e76c3d52af2.jpg?impolicy=fcrop&w=1040&h=580&q=mediumHigh)


![[CAT]: Casualitats de la vida, sembla que en aquest punt el retrobament entre la 254.01 i un servidor està garantit. Poques vegades he presenciat aquesta maniobra, l'arribada de la 254 amb un tall de tremuges buides per la via central, recular la composició fins a la cinta transbordadora canviant a la via de la dreta i llavors la 254 aïllada maniobra fins la topera del fons de la foto, canviant a la via central de nou per dirigir-se a l'altre extrem de classificació i enganxar la composició carregada situada a la via de la dreta situada a l'altre banda de la cinta transbordadora i baixar cap a Manresa. A la foto, la 254.01 tornant de la topera, per anar a enganxar la composició carregada. [ES]: Casualidades de la vida, parece que en este punto el reencuentro entre la 254.01 y un servidor está garantizado. Pocas veces he presenciado esta maniobra, la llegada de la 254 con un corte de tolvas vacías por la vía central, recular la composición hasta la cinta transbordadora cambiando a la vía de la derecha y luego la 254 maniobra aislada hasta la topera del fondo de la foto, cambiando a la vía central de nuevo para dirigirse al otro extremo de la clasificación y enganchar la composición cargada situada a la vía de la derecha y al otro lado de la cinta transbordadora para bajar hacia a Manresa. En la foto, la 254.01 volviendo de la topera, para ir a enganchar la composición cargada.](https://images.trvl-media.com/place/6198804/1d162827-805f-49a7-913a-63768658b473.jpg?impolicy=fcrop&w=512&h=288&q=medium)

![[CAT]: Foto que encara tenia pendent de realitzar, a peu de via, amb el saler baixant de la mina de Súria en el tram mes espectacular, l'havia fotografiat a la mateixa recta però uns metres mes endavant <a href="https://www.flickr.com/photos/eldelinux/4845982624/">(1)</a>,<a href="https://www.flickr.com/photos/eldelinux/5997951595/">(2)</a>. [ES]: Foto que aún tenia pendiente de realizar, a pie de vía, con el salero bajando de la mina de Súria en el tramo mas espectacular, lo había fotografiado en la misma recta pero unos metros mas adelante <a href="https://www.flickr.com/photos/eldelinux/4845982624/">(1)</a>,<a href="https://www.flickr.com/photos/eldelinux/5997951595/">(2)</a>.](https://images.trvl-media.com/place/6358194/e9f72a32-ab93-4e8c-9931-2f467ed9f99c.jpg?impolicy=fcrop&w=512&h=288&q=medium)



