La pintoresca vista dels cims Funchal `s Vibrante mercat principal, el mercado dos lavradores, ven una colorida varietat de peixos, fruites exòtiques i artesania local, ubicat en un edifici groc revestit de azulejos, va ser dissenyat a la dècada de 1930 per Edmundo Tavares. Els venedors de flors amb vestits tradicionals de l'illa han colonitzat l'entrada del mercat. Les seves parades venen flors tallades i bulbs a bon preu o delicades flors d'orquídies poden temptar-te a comprar un record de la riquesa hortícola de l'illa.

A la peixateria, hi ha escenes per girar l'estómac. Si les dents afilades i els grans ulls fixats del peix escabbard.

Per veure vistes i frangàncies més agradables, dirigiu-vos al pis superior, amb les seves luxoses exhibicions de fruites i verdures de temporada.

A continuació visitem La Camara de lobos el poble de pescadors - Un petit poble de pescadors. És un dels pobles de pescadors amb més ambient de l'illa. El poble va rebre el nom de les foques monjos que freqüenten els visitants del port. El centre del poble, amb les seves cases emblanquinades, les botigues i el bar on es pot degustar la poncha de beguda local, segueix sent agradable a l'instant. La platja pedregosa està plena de barques de pesca de colors. L'església de Winston va triar aquest poble per pintar el 1949.
Si voleu tastar una mica del vi local, veureu grans bótes al modern wine lodge amb façana de vidre, Henrique e Henrique. Data de 1850, el lodge és propietari de les vinyes més grans de l'illa i produeix alguns dels millors vins de madeira del voltant.
El Monte Toboggan llisquen en una cistella de vímet muntada sobre corredors de fusta, és possible cobrir el descens de 2 km (1 milla) de Monte a Funchal en 10 minuts. El viatge el fan milers de persones cada any, fascinats per l'experiència de viatjar. a gran velocitat per una via pública amb un trineu de fusta. Ernest Hemingway ho va descriure una vegada com “Emocionant”. Un seient encoixinat suavitza el passeig segur de les mans, i els passatgers en les mans segures dels conductors de tobogans, que empenyen i avancen des del darrere, utilitzant les seves botes de sola de goma com a frens. El tobogan de Madeira es va inventar com a forma de transport l'any 1850